8.1.2015

Der Hafen von Mülheim an der Ruhr ist nur im Norden tatsächlich ein Hafen mit Schiffsverkehr. Das ist der Rhein-Ruhr-Hafen. Der südliche Teil von dem als Mülheimer Hafen bezeichneten Gebiet ist ein ganz gewöhnliches Gewerbegebiet.

Der stets engagiert wirkende Mitarbeiter der Firma nennt mir 4! Gründe, warum es am sinnvollsten für die Firma ist, sich von mir zu trennen. Bei 3 Gründen kann ich ja nicht widersprechen. Ich wurde ohne diese dicke blaue Firmenjacke gesehen. Die Branche Sicherheitsdienst passt wohl nicht zu mir. Und in dem Supermarkt in Ratingen-West hat es auch nicht gepasst. Das muss ich ja Alles auch einräumen.

Beim 4ten Grund irrt der Mann aus Mülheim.

Aber mit dem 4ten Grund hat der Mann nicht recht. Er sagt, ich hatte beim Kunden getönt, eine mir angetragene Tätigkeit nicht machen zu wollen und das ginge nicht. Aber natürlich geht das. Die Marktmitarbeiter hatten doch den Stuhl schon im Flur stehen, den die mir in das riesige, leere, ungeheizte und unbeleuchtete Zelt stellen wollten, damit ich dann dort in 2 Nächten jeweils 12 Stunden und in einer Nacht 8 Stunden darauf sitzen und auf das noch leere Zelt aufpassen sollte!

Das waren Frostnächte! Ich hab das ja dann an den zugefrorenen Pfützen vor dem Zelt gesehen in den 2 Nächten, wo ich dann doch da war. Zuerst hiess es ja, ich könne gehen, als ich und dann auch der Kollege in Mülheim anriefen und wir das Problem schilderten. Und da habe ich nicht mehr damit gerechnet, daß ich am nächsten Abend noch angerufen werde und doch noch in 2 Nächten diese Tätigkeit des Zeltbewachens machen kann aber dann von dem beheizten und beleuchtbaren Raum im Markt am Personaleingang aus. Das ist natürlich zumutbar und das habe ich dann auch gemacht. Ist zwar etwas langweilig so eine Arbeit, aber man muss nicht frieren, kann lesen, Radio hören, sein mitgebrachtes Essen und Trinken verzehren, wenn man nicht gerade die vorschriftsmäßigen Gänge zum Zelt macht.

Der Hafen von Mülheim an der Ruhr

Und heute also muss ich zum letzten Mal in den Hafen fahren. Der Hafen von Mülheim ist im Südteil längst kein Hafen mehr, sondern ein großes und ganz gewöhnliches Gewerbegebiet. Nur im Nordteil des Hafens gibt es noch Hafenbecken und da werden noch Waren umgeschlagen und dieser Teil des Hafens ist auch mit dem Rhein-Herne-Kanal und dem Ruhrschifffahrtskanal verbunden.

Freiheit (und wieder Hartz4)

Die Frau, die meine Arbeitskleidung entgegennimmt, ist bestimmt, aber freundlich. Für die 3 Hemden, die ich natürlich extra noch gewaschen allerdings nicht gebügelt hatte, berechnet sie mir je 5 Euro, aber alles andere findet sie ok, dann ist ja gut. Ich muss noch das Formular unterschreiben, dann kann ich gehen, endlich Freiheit. Ein bisschen schade ist es natürlich, weil die Kollegen durchwegs alle in Ordnung waren. Probleme hatte ich nur mit Mitarbeitern der Kundenfirmen.

Ich gehe wieder zu Fuß vom Hafen bis zum Bahnhof. Mülheim ist im Zentrum genauso langweilig wie die Nachbarstadt Ratingen, wo ich wohne. Nur an der Ruhr ist es prima. Mit dem Bus 131 fahre ich durch bürgerlich wirkende Wohngegenden nach Breitscheid. Hier bin ich wieder an dem Markt, wo man von mir die Bewachung im eisigen, leeren und dunklen Zelt wollte. Das ist schon eine etwas gruselige Erinnerung. Das lasse ich mir auch nicht nehmen, mich darüber zu beklagen. Einkaufen werde ich in Märkten dieser Firma jedenfalls nicht mehr. Vor dem Breitscheider Hof an der gleichnamigen Busstation inmitten urigen Bauernlands aber mit Blick noch auf diesen Markt warte ich nun auf den Bus der Linie 16 und bin erleichtert, als der kommt.