13.9.2018 Muelheim a.d. Ruhr, Muelheim-Raffelberg, Oberhausen

Den Weg mit dem Rad nach Oberhausen-Alstaden kenne ich ja schon. Das ist zum grossen Teil komfortabel zu fahren auf ganz breiten Radwegen durch viel Wald- und wenig Wohngebiete in Muelheim. Hinter der Schleuse Raffelberg fuehrt dann ein schmaler Weg unter der A40 entlang nach Oberhausen. Von der Zeche Alstaden kenne ich schon das Schachtgelaende von Schacht 1. In der Behrensstrasse war Schachtgelaende 2/3 und tatsaechlich finde ich die Schachtabdeckung und die Protegohaube von Schacht 2. Ein Stueck weiter bin ich an der Ruhr, wo das faszinierende + gigantisch grosse Biotop Ruhrauen zwischen all den Eisenbahn- und Autobahnbruecken zwischen Oberhausen, Muelheim + Duisburg beginnt. Hier war auch die Halde Alstaden, die komplett abgetragen werden musste, weil sie brannte. Jetzt ist an dieser Stelle nur noch ein Waeldchen mit ein paar kleinen Teichen. Auf dem Rueckweg fahre ich noch in den Kurpark des eh. Solbades Raffelberg in Muelheim, wo die Kurgaeste in Salzwasser der Zechen Alstaden und spaeter Concordia badeten. Eine Steinkohlelore vor dem Kurhaus erinnert noch an die Verbindung des Solbads mit dem Steinkohlebergbau.

17.8.2018 Essen, Oberhausen, Duisburg

Endlich faehrt die S6 nach Essen wieder. Anschluss an die S2 habe ich sofort. Direkt am Hauptbahnhof Oberhausen ist die Strasse am Foerderturm. Und tatsaechlich ist vielleicht 400 m vom Bahnhof entfernt noch ein Foerderturm von Schacht 2 da. Er ist etwas mickrig, wohl eher ein Notgeruest, aber Seilscheiben und Seile sind noch da. Und auf einem Schild steht etwas von Wasserhaltung. Ideal aufs Bild bekomme ich den Turm nicht. Es gibt 1 km von hier noch ein weiteres Notgeruest der Zeche Concordia (Schacht 6) und Zechengebaeude von Schacht 1 am Bahnhof. Daneben ist die eh. Zinkfabrik Altenberg, die irgendwas mit der Zink- und Bleimine Schmalgraf in Kelmis (B) zu tun hat, was frueher Altenberg hiess und direkt neben Aachen ist. Heute ist in der stilvollen Zinkfabrik eine Ausstellung zum Thema ENERGIEWENDEN-WENDEZEITEN. Es geht um das Ende der Steinkohlefoerderung in 2018 in Deutschland, aber nicht nur. Zurueck ab Oberhausen faehrt zuerst ein Zug ueber Duisburg + Flughafenbahnhof Duesseldorf.

7.10.2016 Muelheim a.d.Ruhr, Duisburg, Oberhausen

So weit ist es dann ja gar nicht bis Oberhausen. Und der Weg ist auch noerdlich des Eisenbahnerviertels in Duisburg-Bissingheim angenehm. Zuerst fahre ich auf der Worringer Strasse durch den Uhlenhorst und da auch mal ein Stueck bergauf. Vermutlich auf den Raffelberg, denn so heisst der Muelheimer Bezirk nun. Und hier sind ganz breite Fahrradwege. Angenehm ist das. Am Muelheimer Hafen und der Schleuse Raffelberg vorbei sehe ich dann schon die Ruhrauen zwischen Muelheim, Oberhausen und Duisburg.

Ein schmaler Weg fuehrt dann links unter der A40 und dann am Muelheimer Ruhrstadion vorbei. Dann sehe ich schon das Ortseingangsschild Oberhausen und links den Ruhrpark. Hier war die Halde Alstaden. Rechts ist ein Zechengelaende der Zeche Alstaden mit einem offenbar gut erhaltenen Zechengebaeude. Im Ruhrpark gibt es mehrere Zechenrelikte. Ich begnuege mich damit, den Gedenkstein zu finden. Denn nun muss ich ja auch wieder zurueck fahren. Immerhin dauert eine Strecke eineinhalb Stunden. Aber toll ist, das das so einfach geht. Zum Radfahren ist das Ruhrgebiet klasse. Durch die Solbadstrasse in Alstaden und das ehemalige Solbad Raffelberg in Muelheim werde ich noch auf eine Besonderheit der Zeche Alstaden aufmerksam. Und zwar wurde da eine salzhaltige Quelle entdeckt, in der die Bergarbeiter baden konnten. Zuerst gab es auch in Alstaden ein Solbad und spaeter wurde die Sole zum Solbad Raffelberg in Muelheim gepumpt.